Çin'den ithal edilen araçlara getirilen yüzde 40'lık ek verginin otomobil piyasasına etkisi sektör temsilcileri tarafından açıklandı. Bu kararın 8 Temmuz'da yürürlüğe girmesi öncesinde, en düşük model sıfır otomobillere 300 bin TL, en yüksek modele ise 700 bin TL zam gelmesi bekleniyor.
Bu durum, araç alımını hızlandırdı ve insanlar bayilere akın etti. Ancak, bu yoğun talebe rağmen araç bulmak zorlaştı ve bazı müşteriler ellerinde kaparo olmasına rağmen araçlarını teslim alamadılar.
Ticaret Bakanlığı'nın açıklamasına göre, Çin'den ithal edilen araçlara yönelik ek vergi yüzde 40'a çıkarılacak ve bu da Türkiye pazarındaki Çinli otomobil markalarının vergisinin yüzde 10'dan yüzde 50'ye yükselmesine neden olacak.
En düşük gümrük vergisi 7 bin dolar olarak belirlenirken, bu artışın yanında KDV ve ÖTV de eklenecek. Kararın 8 Temmuz'da uygulanacak olması, araç fiyatlarının artacağına yönelik endişeleri artırdı.
Bu kararın ardından araç almak isteyenler, hızla bayilere koştu. Ancak araç teslimatlarının bir ayı bulması nedeniyle Çinli otomobillerin karaborsaya düşmesiyle karşı karşıya kalındı.
Ayrıca, araç alımı için kaparo verenlerin de zamlı tarifeden ödeme yapması gerekecek olması, birçok müşterinin alımlarını geri çekmesine neden oldu ve bayiler ile müşteriler arasında sorunlar yaşanmaya başladı.
Bayi yetkililerine göre, en düşük modelden en yüksek modele kadar araçlara 300 bin ile 700 bin TL arasında zam gelecek. 8 Temmuz'dan sonra fiyatların artacak olması, satışları olumsuz etkileyecek ancak şimdiden araç alanların kısa sürede yüksek kâr elde edebileceği belirtiliyor.
Galerilerin toplu alım talepleri artarken, ikinci el piyasasında da fiyatların yüzde 30 artması bekleniyor.
Kaporasını veren müşterilerin de zamlı tarifeden alım yapması gerekecek olması, müşteri ve bayi ilişkilerinde gerginliğe neden oldu ve bazı müşterilerin alımdan vazgeçtiği söylentiler arasında.
