Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi hakkında yazılı bir açıklama yaptı. Projenin, Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan Hattı'nın devamı niteliğinde olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, Siirt-Kurtalan demir yolunun saatte 160 kilometre hıza uygun olarak projelendirildiğini ifade etti.
Uraloğlu, 34 kilometrelik Siirt-Kurtalan Hattı ile Siirt il merkezinin ulusal demir yolu ağına bağlanacağını duyurdu. Proje kapsamında Kurtalan İstasyonu, Havaalanı ve Üniversite İstasyonu ile Siirt İstasyonu'nun inşa edileceğini açıkladı. Ayrıca, çalışmalar kapsamında toplam 15 bin 574 metre uzunluğunda 6 tünel, 11 bin 690 metre uzunluğunda 12 kaçış tüneli ve 1523 metrelik 2 aç-kapa tünel yapılacağını belirtti. Uraloğlu, hat üzerinde 597 metre uzunluğunda 2 viyadük, 7 üst geçit ve 6 alt geçit inşa edileceğini ve 61 bin metre uzunluğunda hat serimi gerçekleştirileceğini de sözlerine ekledi. Bu çalışmaların, bölgedeki ulaşımı daha hızlı ve güvenli hale getireceğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, Siirt-Kurtalan Hattı'nın Siirt'in ulaşım altyapısını güçlendirirken, ekonomik, ticari ve turistik faaliyetlere de önemli katkılar sağlayacağını ifade etti. Siirt Organize Sanayi Bölgesi'nde 128 iş yeri ve 85 sanayi tesisi bulunduğunu, 2021 yılında Türkiye'nin ilk çinko izabe tesisinin Siirt'te kurulduğunu hatırlatan Uraloğlu, demir yolu projesiyle sanayi ve tarım ürünlerinin iç ve batı bölgelere taşınacağını ve limanlara bağlantı sağlanacağını belirtti. Bu sayede kara yolu taşımacılığının azaltılarak daha ekonomik, emniyetli ve çevreci bir ulaşım alternatifi sunulmasının hedeflendiğini açıkladı. Son olarak, Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan ve Diyarbakır-Mazıdağ hattının modernize edilerek dizayn hızının saatte 160 kilometreye çıkarılacağını ve Diyarbakır-Mardin demir yolu etüt ve proje çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.
